Masab Lake Road Removal: A Bold Step Towards Wetland Protection in Hyderabad : (Masab Lake Encroachment, Lake Road Demolition Hyderabad, Hydra Action on Illegal Roads, Wetland Protection Hyderabad, Ibrahimpatnam MLA Lake Issue) (మాసబ్ చెరువు ఆక్రమణ, హైదరాబాదు చెరువు రహదారి తొలగింపు, హైడ్రా అక్రమ నిర్మాణాలపై చర్య, వెట్‌ల్యాండ్ పరిరక్షణ హైదరాబాదు, మల్రెడ్డి చెరువు అంశం) ,మాసబ్ చెరువు రహదారి తొలగింపు: హైద‌రాబాద్‌లో వెట్‌ల్యాండ్ పరిరక్షణకు బలమైన చర్య
మాసబ్ చెరువు పరిరక్షణ – చెరువులోంచి రోడ్డును తొలగించడం వెనుక ఉన్న లోతైన కథ
ఒక చెరువులోకి వెళ్లే దారిని తానుగా తొలగించాల్సిన అవసరం ఎంతటి తీవ్ర పరిణామానికి దారి తీసిందో నేను మాసబ్ చెరువు సంఘటన చూసి స్పష్టంగా అనుభవించాను. ఇది కేవలం ఫిజికల్ అబ్స్ట్రక్షన్ కాదు… ఇది ecological disruption (ఈకలాజికల్ డిస్రప్షన్).
రంగారెడ్డి జిల్లా, తుర్కయాంజల్లోని మాసబ్ చెరువులో, దాదాపు 300 మీటర్ల మేర 60 అడుగుల వెడల్పుతో వేసిన రహదారిని హైడ్రా అధికారులు తుడిపారు. గురువారం ఈ తొలగింపు ప్రక్రియ ప్రారంభమవ్వడం ద్వారా, ఒకటి స్పష్టమైంది – ఇది ఇప్పుడు reactive step కాదు, ఇది ఒక corrective civic action (కరెక్టివ్ సివిక్ యాక్షన్).
స్థానికుల ఫిర్యాదు వల్ల తెలిసింది – వేలాది లారీల మట్టి, బండరాళ్లతో చెరువులో రోడ్డు వేశారని. ఇది సాధారణం కాదు. ఇది నేరుగా wetland encroachment (వెట్‌లాండ్ ఎంక్రోచ్‌మెంట్)కి ఉదాహరణ. ఇబ్రహీంపట్నం ఎమ్మెల్యే మల్రెడ్డి రంగారెడ్డి గారు ఈ విషయాన్ని అసెంబ్లీ వరకు తీసుకెళ్లారు. ఇది పాలనల వైఫల్యంకి గుర్తింపు మాత్రమే కాదు – “institutional complacency” (ఇన్‌స్టిట్యూషనల్ కంప్లసెన్సీ)కి హెచ్చరిక.
నేను చదివిన World Bank నివేదిక ప్రకారం, ఒక్కో చెరువును ఆక్రమించడంతో 10 సంవత్సరాల్లో పట్టణ ప్రాంతాల్లో groundwater depletion (గ్రౌండ్వాటర్ డిప్లీషన్) 25% వరకూ పెరిగింది. ఈ డేటా చూసాక నాకు స్పష్టమైంది – చెరువు అంటే కేవలం నీటి నిల్వ కాదు, అది productivity enabler (ప్రొడక్టివిటీ ఎనేబ్లర్). ఆ నీటి వల్లే రైతు పొలాల్లో మేఘాలు పడి, ఆ ఇంటి బాలుని స్కూల్‌కి తీసుకెళ్లే చేతికట్టు తడుస్తుంది.
మాసబ్ చెరువులో రహదారి తొలగింపు
— HYDRAA (@Comm_HYDRAA) March 20, 2025
రంగారెడ్డి జిల్లా, అబ్దుల్లాపూర్ మండ‌లం తుర్కయాంజల్లోని మాసబ్ చెరువు ఎఫ్‌టీఎల్ ప‌రిధిలో నిర్మించిన రహదారిని హైడ్రా తొల‌గిస్తోంది.
🔹300ల మీటర్ల ప‌రిధిలో 60 అడుగుల వెడల్పుతో వేసిన ఈ రహదారిని తొల‌గించే పనిని హైడ్రా గురువారం… pic.twitter.com/56JExU7x4R
ఇలాంటి చర్యలను మరింత సమర్థవంతంగా తీసుకోవాలంటే, remote sensing, drones for topographical analysis, GIS mapping వంటి సాంకేతిక టూల్స్‌ను వాడాలి. ఇవి కేవలం పనిని వేగవంతం చేయవు – ఇవి accountability accelerators కూడా.
ఉదాహరణకు, హైదరాబాదు మాదాపూర్ ప్రాంతంలో GIS ఆధారంగా గుర్తించిన ఆక్రమణలపై చర్యలు తీసుకోవడంతో lake boundary clarity పెరిగింది, మరియు అక్రమ నిర్మాణాలు 19% తగ్గాయి (GHMC Urban Lake Monitoring Report, 2023). ఇదే మోడల్‌ను మాసబ్ చెరువు వద్ద అమలు చేస్తే, చెరువు పునరుద్ధరణ మాత్రమే కాదు – ప్రజల్లో నమ్మకం కూడా పునరుద్ధరించవచ్చు.
హైడ్రా సంస్థ ఈ సందర్భంలో చూపుతున్న “administrative resolve” నాకు ఆశాభావాన్ని కలిగించింది. పెద్ద బండరాళ్లను తొలగించడంలో సమయం పడొచ్చు, కానీ చైతన్యం స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. ఇది కేవలం ఒక శారీరక మార్పు కాదు – ఇది మన దృక్పథంలో మార్పు.
చివరిగా, నాకు వ్యక్తిగతంగా ఒక్క విషయం బాగా గుచ్చుకుంది – ఒక చెరువుకి రహదారి వేసి మనం పొందేది ఏమిటంటే – ఒక షార్ట్‌కట్. కానీ మనం కోల్పోయేది eco-balance, water security, మరియు future sustainability. ఇవన్నీ మన పిల్లలకి అప్పగించాల్సిన వారసత్వం.
అందుకే, మాసబ్ చెరువు రోడ్డును తొలగించడం అనేది, ఒక చర్య కాదు – అది ఒక statement.